Harbor
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We were in Hamburg for a few days at the beginning of February and visited this beautiful city.
I lived nearby over 25 years ago and visited the city two or three times back then.
But this city is constantly living and changing. Not only with the new HafenCity district and the Elbphilharmonie concert hall, but the other parts of the city have also changed a lot.
On the first day, we went straight to the harbor and took a look at it.
The port of Hamburg is the third largest seaport in Europe after Rotterdam and Antwerp.
According to the standard container handling figures from 2020, it is one of the 20 largest ports in the world.
More than 900 ports in 170 countries are served from there.
The origins of the port date back to the 9th century. However, the founding date is documented on May 7, 1189. There is an annual birthday celebration lasting several days to mark the occasion.
It is located in the Lower Elbe and is around 100 kilometers away from the North Sea Elbe estuary. However, as seagoing vessels dock there, it is still considered a seaport.
There are many tourist boat tours on the Elbe. Most of them take about 50 minutes. However, as commuters also have to get from A to B on the Elbe, there are also public ferries that can be used with a normal public transport ticket. That's what we did.
For 13.50 euros, you can get a group day ticket for all buses, S-Bahn and U-Bahn trains in Hamburg, as well as ferries. This allows up to 5 people to travel.
The ticket is valid from 6 am to 6 am the next day. I don't think it could be cheaper. The underground and S-Bahn network is also very well developed and you can get anywhere you want to go as a tourist. You certainly don't need a car in the city center.
The first photo was taken at Hamburg's fish market.
Here we were already on the ferry. On the other side of the river you can see the docks where new boats and yachts are being built.
It is the Blohm+Voss shipyard
When the weather is nice, the ferry is almost like an excursion steamer. There are tables and chairs on the upper deck. I can well imagine tourists spending a few hours looking at the shore from the boat. And, as I said, for 13:30 euros for up to 5 people.
I didn't realize before that there was also a sandy beach there.
After about a kilometer, you notice that the properties are probably getting more expensive. The houses are slowly turning into small villas.
On one side are the residential buildings, and on the other side is the container port.
As we drove towards the lake, a container ship was already approaching.
It's quite impressive when such a huge steamer rushes past you so close. And when you know that a ship like this has a slightly longer braking distance, you hold on to the railing a little tighter.
The ferry stops at a different stop every few minutes.
Just like with public buses. The stop here was Finkenwerder. The best fish restaurants in Hamburg are supposed to be there. However, we didn't get off there.
Our line with the number 46 then turned back to Finkenwerder and went back again. Far in the background, you can see the Elbphilharmonie.
This is the transition from the sandy beach to the actual harbor.
After the large brown building, the fish market almost begins.
I assume these buildings are relatively new, i.e. built in the last 20 years, and are mainly used for commercial purposes.
If you want to go to the Fischhallen to watch the hustle and bustle of the fishmongers from 2 o'clock in the morning, you should get off here.
This is the old fish hall. This is where the fishermen used to sell their goods. Today it is a large hall that is mainly used for events. On Sunday mornings, a band always plays there and the Hamburg fish market starts from here.
The closer you get to the city center, the more yachts you can spot.
Then our trip on the public ferry was already over. It took about an hour.
We found this vending machine at the harbor funny. In retro style, you can get a panoramic picture for 4 euros.
The Rickmer Rickmers is also moored here at the harbor. It is a three-master with an escape room. Unfortunately we didn't have time to look inside, but it's certainly interesting.
The Elbhpilharmonie is not far from here.
This picture doesn't really fit into the chronological order, but I want to include it here anyway. It is the market hall of the fishing harbor. This is where the commercial trade in fresh fish takes place every day from 2 o'clock. By 5 o'clock the spook is already over again.
As the ferry doesn't go through the Speicherstadt and the new HafenCity, we decided to take a tourist boat after all.
You can already see where the water rises to at high tide. When we were there, it was probably low tide.
I was there 25 years ago. But everything has changed. But the style has remained the same. The Speicherstadt is mainly built of brick.
These are the new HafenCity buildings. It will probably take another 20 years until everything is finished.
As beautiful as this city will be, there will probably be no mixing of rich and poor there. If you want to live here, you won't have a normal job. That's actually a bit of a shame.
The Elbphilharmonie is located at the tip of the Speicherstadt and HafenCity. Of course we were there, but that's another post from me.
At the end we went to a cruise ship. The MSC Euribia. She was just ashore there.
I am absolutely not a fan of cruise ships like this.
In my opinion, there's not much worse you can do to nature as a tourist when you're on such a ship. But this discussion is probably going too far.
So that was Hamburg from the Elbe.
I can only recommend the group ticket via public transport. It gets you a long way on the ferry and you can see a lot.
But if you want to go through the Speicherstadt on the canals, you probably need a tourist boat. However, you can easily do this on foot. You can actually do the whole thing within an hour and you can stop wherever you want.
But then you won't have the nice comments from the Hamburg skippers.
Wir waren Anfang Februar für ein paar Tage in Hamburg und haben uns diese schöne Stadt angesehen.
Vor über 25 Jahren habe ich dort in der Nähe gewohnt, und habe diese Stadt damals auch zwei oder dreimal besucht.
Aber diese Stadt lebt und verändert sich ständig. Nicht nur mit dem neuen Viertel HafenCity und der Elbphilharmonie, auch die anderen Stadtteile haben sich stark verändert.
Am ersten Tag waren wir gleich mal direkt am Hafen und haben uns diesen angesehen.
Der Hamburger Hafen ist der drittgrößte Seehafen in Europa nach Rotterdam und Antwerpen.
Nach den Standartcontainer Umschlagszahlen aus dem Jahr 2020, gehört er zu den 20 großten Häfen der Welt.
Von dort aus werden mehr als 900 Häfen in 170 Ländern angefahren.
Der Ursprung des Hafens liegt im 9 Jahrhundert. Das Gründungsdatum ist allerdings am 07. Mai 1189 verbrieft. Zu diesem Anlass gibt es jedes Jahr ein mehrtägiges Geburtstagsfest.
Er liegt in der Unterelbe und ist ca. 100 Kilometer von der Nordsee Elbmündung entfernt. Da dort aber Seeschiffe anlegen, gilt er dennoch als Seehafen.
Es gibt dort viele Touristenbootstouren auf der Elbe. Die meisten dauern wohl ungefähr 50 Minuten. Da dort aber auf der Elbe auch Pendler von A nach B kommen müssen, gibt es auch öffentliche Fähren, die mit dem ganz normalen ÖPNV Ticket genutzt werden können. So haben wir es auch gemacht.
Für 13,50 Euro bekommt man in Hamburg ein Gruppen Tagesticket für alle Busse, S- und U-Bahnen und eben auch Fähren. Damit können bis zu 5 Personen fahren.
Das Ticket geht von 6 Uhr bis zum nächsten Tag 6 Uhr. Billiger geht es glaube ich nicht. Dazu ist das U- und S-Bahn Netz sehr gut ausgebaut und man kommt überall hin, wo man als Tourist auch hin möchte. Ein Auto braucht man in der Innenstadt sicher nicht.
Das erste Foto ist am Hamburger Fischmarkt aufgenommen.
Hier waren wir schon auf der Fähre. Auf der andern Uferseite kann man die Docks sehen, in der neue Boote und Jachten entstehen.
Es ist die Werft von Blohm+Voss
Bei schönem Wetter ist die Fähre fast so wie ein Ausflugsdampfer. Am Oberdeck stehen Tische und Stühle. Ich kann mir gut vorstellen, dass Touristen sich dort für ein paar Stunden das Ufer vom Schiff aus anschauen. Und das wie gesagt für 13:30 Euro bis zu 5 Personen.
Mir war vorher nicht bewusst, dass dort auch ein Sandstrand ist.
Nach ungefähr einem Kilometer merkt man, dass die Grundstücke wohl teurer werden. Die Häuser werden langsam zu kleinen Villen.
Auf der einen Seite sind die Wohnhäuser, und auf der anderen Seite ist der Containerhafen.
Als wir dort Richtung See gefahren sind, kam auch schon ein Containerschiff entgegen.
Das ist schon beeindruckend, wenn so ein riesiger Dampfer so nahe an einem vorbeirauscht. Wenn man dann noch weiß, dass so ein Schiff einen etwas längeren Bremsweg hat, hält man sich an der Reling nochmal etwas mehr fest .
Mit der Fähre hält man alle paar Minuten an einer anderen Haltestelle.
So wie mit öffentlichen Bussen halt auch. Hier war der Stopp Finkenwerder. Dort sollen die besten Fischrestaurants Hamburgs sein. Wir sind dort allerdings nicht ausgestiegen.
Unsere Linie mit der Nummer 46 kehrte dann nach Finkenwerder um und fuhr wieder zurück. Ganz weit im Hintergrund, kann man die Elbphilharmonie sehen.
Das hier ist der Übergang vom Sandstrand zum eigentlichen Hafen.
Nach dem großen braunen Gebäude fängt schon fast der Fischmarkt an.
Ich nehme an, diese Gebäude sind relativ neu, also die letzten 20 Jahre entstanden, und sind hauptsächlich Gewerblich genutzt.
Wenn man zu den Fischhallen will, um ab 2 Uhr in der Früh das Treiben der Fischhändler anschauen will, sollte man hier aussteigen.
Das hier ist die alte Fischhalle. Dort haben früher die Fischer ihre Ware verkauft. Heute ist es eine große Halle, die Hauptsächlich für Veranstaltungen genutzt wird. Am Sonntag in der früh, spielt dort immer eine Band und der Hamburger Fischmarkt startet von hier.
Je näher man zur Innenstadt kommt, desto mehr Jachten kann man dort auch entdecken.
Dann war unser Trip mit der öffentlichen Fähre auch schon wieder vorbei. Es hat ungefähr eine Stunde gedauert.
Lustig fanden wir diesen Automaten am Hafen. Im Retro Style gibts hier für 4 Euro ein Panoramabild.
Die Rickmer Rickmers liegt hier auch am Hafen. Es ist ein Dreimaster mit einem Escape Room. Wir hatten leider keine Zeit dort rein zu schauen, aber interessant ist es sicher.
Von hier ist die Elbhpilharmonie nicht mehr weit.
Das Bild passt jetzt nicht wirklich in die Zeitliche Reihenfolge, aber ich will es trotzdem hier einfließen lassen. Es ist die Markthalle des Fischereihafens. Hier finden jeden Tag ab 2 Uhr der gewerbliche Handel mit Frisch Fisch statt. Um 5 Uhr ist der Spuk auch schon wieder vorbei.
Da die Fähre nicht durch die Speicherstadt und die neue HafenCity fährt, haben wir uns doch noch für ein Touristenboot entschieden.
Man kann schon gut sehen, bis wohin das Wasser bei Flut steigt. Als wir dort waren, war es wohl Ebbe.
Ich war vor 25 Jahren schon mal dort. Es hat sich aber alles verändert. Der Stil ist aber geblieben. Die Speicherstadt ist hauptsächlich aus Backstein gebaut.
Das hier sind dei neuen Gebäude der HafenCity. Es wird wohl noch 20 Jahre dauern, bis alles Fertig ist.
So schön diese Stadt auch wird, es wird wohl keine Vermischung von Reich und Arm dort geben. Wer hier wohnen will, hat keinen normalen Job. Das ist eigentlich etwas schade.
Die Elbphilharmonie liegt an der Spitze der Speicherstadt und HafenCity. Natürlich waren wir dort drin, das ist aber ein anderer Post dann von mir.
Am Ende sind wir noch zu einem Kreuzfahrtschiff gefahren. Der MSC Euribia. Die lag dort gerade an Land.
Ich bin absolut kein Fan von solchen Kreuzfahrtschiffen.
Meiner Meinung gibt es nicht viel schlimmeres, was man als Tourist der Natur antun kann, wenn man auf so einem Dampfer mitfährt. Die Diskussion dürfte aber hier zu weit gehen.
So dass war Hamburg von der Elbe aus.
Ich kann euch das Gruppenticket über den ÖPNV nur empfehlen. Damit kommt ihr mit der Fähre schon sehr weit und seht einiges.
Wer aber durch die Speicherstadt auf den Kanälen fahren will, braucht wohl ein Touristenboot. Allerdings kann man das locker auch zu Fuß erledigen. Man hat das ganze eigentlich innerhalb einer Stunde abgelaufen und kann dabei auch stehen bleiben wo man will.
Dann fehlen aber die schönen Kommentare der Hamburger Skipper.
