30-01-2024 - Physics - Pressure drops [EN]-[IT]

in Olio di Balenalast year (edited)

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~~~ La versione in italiano inizia subito dopo la versione in inglese ~~~


ENGLISH
30-01-2024 - Physics - Pressure drops [EN]-[IT]

Technical Physics
Basic concepts
The change in energy that occurs following a transformation in a thermodynamic system represents the internal energy of a thermodynamic system.
Usually the variation of internal energy in physics is represented with the letter U.

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Pressure drop
Pressure drops in a liquid are always present as they depend on various factors, some of which I list below:
-Hose length
-Pipe diameter
-Fluid velocity
-Gravity acceleration
Let's imagine we have a duct with a constant section through which a liquid passes.

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From the mechanical energy equation in the stationary case with one inlet and one outlet we can deduce that the pressure decreases along the duct.
Recall that the flowing medium is a perfect liquid so ρ = 0
Starting from the equation cited above

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we can eliminate the following factors

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We will therefore have the following simplified formula

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From this last relationship we can deduce that the pressure decreases along the duct

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Note
On this site there is a useful section for doing exercises
https://www.edutecnica.it/macchine/carico/carico.htm

Conclusions
In a pipeline, the pressure drop is the pressure difference between the inlet section and the outlet section of the pipeline.

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Have you ever done calculations to calculate the pressure drops in the pipes?



30-01-2024 - Fisica - Perdite di carico [EN]-[IT]

Fisica tecnica
Concetti base
La variazione di energia che si verifica in seguito ad una trasformazione in un sistema termodinamico rappresenta l'energia interna di un sistema termodinamico.
Solitamente la variazione di energia interna in fisica viene rappresentata con la lettera U.

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Perdita di carico
Le perdite di carico in un liquido sono sempre presenti in quanto dipendono da diversi fattori di cui ne elenco alcuni qui sotto:
-Lunghezza del tubo
-Diametro del tubo
-Velocità del fluido
-Accelerazione di gravità
Immaginiamo di avere un condotto a sezione costante in cui passa un liquido.

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Dall'equazione di energia meccanica nel caso stazionario con un ingresso e un'uscita possiamo ricavare che la pressione diminuisce lungo il condotto.
Ricordiamo che il mezzo che fluisce è un liquido perfetto quindi ρ = 0
Partendo dall’equazione citata sopra

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possiamo eliminare i seguenti fattori

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Avremo quindi la seguente formula semplificata

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Da quest’ultima relazione possiamo derivare che la pressione diminuisce lungo il condotto

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Note
In questo sito c'è una sezione utile per fare anche degli esercizi
https://www.edutecnica.it/macchine/carico/carico.htm

Conclusioni
In una condotta la perdita di carico è la differenza di pressione tra la sezione d’ingresso e la sezione di uscita della condotta.

Domanda
Avete mai fatto dei calcoli per ricavare le perdite di carico nelle tubazioni?

THE END

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I so much remember this topic of pressure in physics. It actually gives a tough time then

The main concept I wanted to express in this post is that the pressure drops are defined as the pressure difference between the extreme sections of a pipeline of length L

Non ho mai fatto questi calcoli

Quando la tubazione non è complessa, il calcolo delle perdite di carico è abbastanza semplice. Il concetto principale che volevo esprimere in questo post è che le perdite di carico di definiscono come la differenza di pressione tra le sezioni estreme di una condotta di lunghezza L

This thermodynamic course is getting wider, lol
I’m enjoying it though
Keep it coming!

Thanks for stopping by. From the mechanical energy equation in the stationary case with one inlet and one outlet we can derive the following relationship where it is clear that the outlet pressure is less than the inlet pressure

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The topic of pressure in physics. Easy to understand but at times can be complex to comprehend

When we calculate the pressure drops we may also need the friction coefficient f. This is an experimental quantity (so it is always known), it depends on the Reynolds number Re. Below is the formula for the friction coefficient
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